- L’1 de setembre del 2021, la C-32 Nord elimina els tres peatges del tram Montgat – Mataró (1,17 euros) – Palafolls – Tordera (2,90 euros), mentre que la C-33 serà gratuïta entre Barcelona i Montmeló (1,12 euros). Segons dades facilitades pel Departament de Territori i Sostenibilitat, cada dia passen per la C-32 i la C-33 un total de 53.400 vehicles diaris, entre lleugers i pesants.
- el peatge de Vallcarca costa 6,89 euros, amb la bonificació els veïns del Baix Penedès en pagaran 4,13. Pel que fa al de Cubelles, el cost és de 4,11 euros, mentre que amb el 70% de bonificació quedarà amb 1,23 euros. Els usuaris de cotxes poc contaminants, elèctrics o que portin més de tres passatgers podran arribar al 75% de descompte en cada barrera.
L’autopista AP-2 entre Alfajarín (Saragossa) i el Vendrell passa a ser de titularitat pública l’1 de setembre de 2021, amb gestió de la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana. Un tram de més de 200 quilòmetres que, si es fa sencer, costa 24,80 euros per als cotxes i motos. Cada dia hi passen quasi 10.000 vehicles.
AP-7
Aquesta autopista també la gestionarà l’estat espanyol. El mateix 1 de setembre s’eliminaran els peatges dels trams Montmeló – la Jonquera, Montmeló – el Papiol i Barcelona-Tarragona. Segons ha informat el ministeri, els conductors s’estalviaran entre 11 i 14,80 euros per trajecte. D’aquesta manera, tota l’AP-7 serà gratuïta a Catalunya. Això suposa un estalvi per a 47.000 conductors diaris.
Des de la Generalitat s’ha proposat fer un consorci que permeti incloure totes les autopistes catalanes dins la vinyeta, la gestioni qui la gestioni. De moment, però, encara no hi ha res de tancat ni negociat.
Afegir comentari